Концепция мобильности
Большой Морской улицы, Севастополь
В центре Севастополя в конце 2019 — начале 2020 года провели масштабные работы. Благоустроили центральную улицу города — Большую Морскую. Это первый значимый проект, который реализован при участии Центра городских проектов Штаб.
Мы занимались транспортной концепцией улицы – основой для всего последующего благоустройства. В результате длительного процесса взаимодействия со всеми стейкхолдерами под руководством правительства города, был выработан компромиссный проект, основой которого стало стремление достичь баланса между интересами всех сторон.

Главные изменения затронут Площадь Лазарева, где сходятся проспект Нахимова, улицы Маяковского и Генерала Петрова, спуск Шестакова – и берёт своё начало Большая Морская улица.

Больше пространства пешеходам. Существующая кольцевая развязка, которая была частично регулируемой и потому не работала как обычное кольцо, преобразуется в регулируемый перекрёсток. Благодаря этому увеличится количество пространства, которое пешеходы смогут использовать для транзита и отдыха.

Улучшения для общественного транспорта. Сейчас автобусы и троллейбусы, поворачивающие с проспекта Нахимова на Большую Морскую улицу, вынуждены совершать перестроение через две полосы движения и поворот непосредственно в зоне перекрёстка. По проекту для поворачивающего маршрутного транспорта организуется выделенная полоса, а перестроение в соседнюю полосу осуществляется перед перекрёстком, что снижает вероятность аварий и уменьшает потери времени для всех участников движения.

Безопасность движения. В местах пешеходных переходов появятся островки безопасности. Они не только сделают пересечение улицы пешеходами более комфортным и безопасным, но и помогут канализировать потоки транспорта, предотвращая потенциальные конфликтные и аварийные ситуации.

Упорядочивание парковки. На протяжении большей части улицы – от Площади Лазарева до улицы Адмирала Октябрьского организуется параллельная парковка в карманах. Количество парковочных мест и полос движения останется прежним, но изменение геометрии улицы сделает процесс парковки и дорожного движения более интуитивно понятным. Парковочные карманы перед пешеходными переходами будут переходить в расширения тротуаров, обеспечивая взаимную видимость пешеходов и водителей и снижая вероятность аварий.

Доступность. Проектные решения обеспечивают доступность улицы для маломобильных групп населения. Все пешеходные переходы будут оборудованы плавным понижениями уровня тротуаров.

Мы рассчитываем, что благоустройство Большой Морской улицы станет началом процесса системных преобразований транспортной сферы в Севастополе, и что в следующих проектах ещё более последовательно будут реализованы основные принципы современной городской мобильности: устойчивое развитие, безопасность движения, приоритет общественного транспорта и доступность инфраструктуры для всех жителей города.
Команда проекта
Менеджмент: Дарья Распопина, Лёля Жвирблис, Илья Кардаильский.
Архитектор: Светлана Ильичева.
Транспортная аналитика, полевые исследования: Максим Стонт.
Консультант: Мария Головенкина.
Подсчёт потоков: Варвара Носова, Виктор Синицын, Илья Зорин.
Made on
Tilda